6V-9748 6V9748 50.80mm đường kính trục phớt môi cao su của C7 C9 3196 C-9 C11 C13

H: Mã phụ tùng 6V-9748 là gì?
Đ: Mã phụ tùng 6V-9748 là một bộ phận làm kín dạng o-ring được tùy chỉnh cho các rãnh kết nối bơm chuyển nhiên liệu máy xúc.

H: Vòng đệm o-ring 6V-9748 áp dụng cho loại máy xây dựng nào để sửa chữa và thay thế phụ tùng?
Đ: Vòng đệm o-ring 6V-9748 được thiết kế cho các vị trí làm kín mạch nhiên liệu của bộ lắp ráp bơm chuyển nhiên liệu máy xúc.

H: Cao su florocarbon có những ưu điểm nổi bật nào đối với vòng đệm o-ring bơm nhiên liệu này?
Đ: Nó mang lại khả năng chống nhiên liệu và độ ổn định nhiệt tuyệt vời, chống lại sự suy giảm do nhiên liệu diesel và nhiệt bức xạ từ động cơ.

H: Nhiệm vụ làm kín chính mà vòng đệm o-ring này thực hiện trên đầu nối bơm chuyển nhiên liệu là gì?
Đ: Nó làm kín giao diện kết nối để ngăn chặn rò rỉ diesel và ngăn không khí lọt vào đường ống cung cấp nhiên liệu.

H: Kỹ thuật viên dịch vụ sẽ lắp đặt vòng đệm o-ring này ở đâu trên bơm chuyển nhiên liệu máy xúc?
Đ: Nó được lắp đặt bên trong rãnh làm kín hình tròn của đầu nối đầu vào bơm và bề mặt khớp nối ống.

H: Vòng đệm o-ring này có thể duy trì khả năng làm kín ổn định dưới áp lực nhiên liệu liên tục khi động cơ hoạt động không?
Đ: Có, nó có thể giữ tiếp xúc làm kín chặt chẽ ngay cả với những biến động áp suất nhỏ liên tục bên trong đường ống nhiên liệu.

H: Những tình huống nào sẽ gây ra nứt và hỏng sớm vòng đệm o-ring FKM này?
Đ: Các cạnh sắc trên đế đầu nối và lực xoắn trong quá trình lắp ráp ống sẽ làm xước và hỏng bề mặt cao su.

H: Cần thực hiện những công việc vệ sinh và kiểm tra nào trước khi lắp vòng đệm o-ring hoàn toàn mới này?
Đ: Làm sạch cặn diesel, bụi bẩn và mảnh vụn phớt còn sót lại, đồng thời kiểm tra rãnh xem có dấu hiệu ăn mòn hoặc gờ không.