Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 2M-5173
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc
Phần số:: |
2M-5173 |
Tên một phần:: |
vòng chữ O |
Máy móc: |
máy kéo |
Vật liệu: |
NBR |
Màu sắc: |
ĐEN |
người mẫu: |
D353C D353E D353D D342C |
Phần số:: |
2M-5173 |
Tên một phần:: |
vòng chữ O |
Máy móc: |
máy kéo |
Vật liệu: |
NBR |
Màu sắc: |
ĐEN |
người mẫu: |
D353C D353E D353D D342C |
1. Chi tiết nhanh về phớt 2M-5173:
| Số hiệu bộ phận. | 2M-5173 |
| Máy | máy kéo |
| Kích thước | 126.36mm |
| Chất liệu | NBR |
| Loại phớt dầu | O RING |
2. 2M-5173 hình ảnh:
3. Số hiệu bộ phận dịch vụ :
| SỐ HIỆU BỘ PHẬN. | SỐ HIỆU BỘ PHẬN. | Số hiệu bộ phận. |
| 1672235 | 2069298 | 8C5176 |
| 7M8485 | 3K0360 | 1790464 |
| 2287089 | 1121579 | 277-9940 |
| 617540 | 4420366 | 152-3968 |
| 335879 | 1011983 | 326-7289 |
4. Hỏi đáp
H: Số hiệu bộ phận 2M-5173 là gì?
T: Số hiệu bộ phận 2M-5173 là một bộ phận làm kín o-ring được sản xuất cho các rãnh làm kín của đầu nối đường ống van điều khiển máy xúc lật.
H: Phớt o-ring 2M-5173 phù hợp để sửa chữa và thay thế tại chỗ trên loại máy xây dựng nào?
T: Phớt o-ring 2M-5173 phục vụ các điểm làm kín kết nối đường ống áp suất trung bình của các cụm van điều khiển thủy lực máy xúc lật.
H: Cao su nitrile có những ưu điểm hiệu suất nào đối với phớt o-ring đầu nối đường ống này?
T: Nó có khả năng chống dầu thủy lực tốt và có thể chịu được rung động liên tục phát sinh trong quá trình di chuyển và vận hành tải của máy xúc lật.
H: Mục đích làm kín chính mà phớt o-ring này đạt được tại đầu nối đường ống là gì?
T: Nó làm kín giao diện kết nối giữa đầu nối ống và cổng van để ngăn chặn rò rỉ dầu thủy lực và duy trì áp suất làm việc ổn định.
H: Kỹ thuật viên bảo trì sẽ lắp đặt phớt o-ring này vào đâu trên van điều khiển thủy lực của máy xúc lật?
T: Nó được lắp đặt bên trong rãnh hình khuyên trên vai của đầu nối ống có ren.
H: Phớt o-ring này có thể duy trì khả năng làm kín đáng tin cậy dưới các chu kỳ nâng và đổ gầu thường xuyên không?
T: Có, nó có thể giữ kín ngay cả với những thay đổi áp suất và rung động cơ học lặp đi lặp lại từ công việc tải.
5. Triển lãm và Nhà kho
Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ làm kín xi lanh, và hơn thế nữa
