logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department hồ sơ công ty
Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > Vòng đệm O > 8C-5230 8C5230 43,82 mm đường kính trong vòng đệm O-ring của CX31-C15I CX31-P600- C18

8C-5230 8C5230 43,82 mm đường kính trong vòng đệm O-ring của CX31-C15I CX31-P600- C18

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: OUB

Chứng nhận: ISO9001

Số mô hình: 8C-5230

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10

Giá bán: Có thể thương lượng

chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.

Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn

Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Khả năng cung cấp: 1000 chiếc

Nhận được giá tốt nhất
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Gioăng chữ O CX31-C15I

,

43.82 mm vòng đệm O-ring

,

gioăng chữ O C18

Phần số::
8C-5230
Tên một phần::
vòng chữ O
Máy móc:
Máy xúc
Vật liệu:
NBR
Màu sắc:
ĐEN
người mẫu:
PL72 583T 583R
Phần số::
8C-5230
Tên một phần::
vòng chữ O
Máy móc:
Máy xúc
Vật liệu:
NBR
Màu sắc:
ĐEN
người mẫu:
PL72 583T 583R
Mô tả sản phẩm

1. Chi tiết nhanh về  phớt 8C-5230:

Số hiệu bộ phận. 8C-5230
Máy Máy xúc
Kích thước 43,82 mm
Chất liệu NBR
Loại phớt dầu O RING

2. 8C-5230 hình ảnh:

8C-5230 8C5230 43,82 mm đường kính trong vòng đệm O-ring của CX31-C15I CX31-P600- C18
3. Số hiệu bộ phận dịch vụ :

SỐ HIỆU BỘ PHẬN. SỐ HIỆU BỘ PHẬN. Số hiệu bộ phận.
1672235 9X7371 8C5176
7M8485 951719 1790464
2287089 8S8858 277-9940
617540 4420366 152-3968
335879 1011983 326-7289

 
4. Câu hỏi thường gặp

H: Số hiệu bộ phận 8C-5230 là gì?
A: Số hiệu bộ phận 8C-5230 là một bộ phận làm kín dạng o-ring được sản xuất cho các rãnh làm kín của cổng bơm mồi nhiên liệu động cơ máy xúc.


H: Máy xây dựng nào có thể sử dụng o-ring 8C-5230 để sửa chữa và thay thế hệ thống nhiên liệu?
A: O-ring 8C-5230 được thiết kế cho các điểm làm kín kết nối bơm mồi trên mạch nhiên liệu động cơ diesel máy xúc.


H: Cao su fluorocarbon có những đặc tính nổi bật nào đối với o-ring bơm mồi này?
A: Nó thể hiện khả năng chống chịu tuyệt vời với nhiên liệu diesel và sự lão hóa do nhiệt, hoạt động ổn định gần khối động cơ ấm.


H: O-ring này thực hiện nhiệm vụ làm kín cốt lõi nào tại cổng bơm mồi nhiên liệu?
A: Nó làm kín giao diện giữa thân bơm và khớp nối ống để ngăn chặn rò rỉ nhiên liệu và ngăn không khí lọt vào đường nhiên liệu.


H: Kỹ thuật viên dịch vụ sẽ lắp đặt o-ring này ở đâu trên bơm mồi nhiên liệu của máy xúc?
A: Nó lắp vừa vặn vào rãnh hình khuyên trên vai ngoài của bộ chuyển đổi cổng ra của bơm mồi.


H: O-ring này có thể giữ kín tốt trong các hoạt động bơm mồi thủ công lặp đi lặp lại để khởi động không?
A: Có, nó có thể duy trì khả năng làm kín đáng tin cậy ngay cả sau khi tháo lắp thường xuyên khi xả khí khỏi mạch nhiên liệu.


H: Những yếu tố nào sẽ dẫn đến nứt và hỏng sớm o-ring FKM này?
A: Nhiên liệu bẩn có các hạt cứng và lực xoắn tác dụng trong quá trình lắp ráp ống sẽ làm hỏng và làm tổn thương bề mặt làm kín.

5. Triển lãm và Nhà kho

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ làm kín xi lanh, Và hơn thế nữa