4N-3841 4N3841 Bộ ghép sợi tổng hợp cho bảo trì bộ làm mát truyền tải xe tải đổ rác khớp nối 571G 571F 589 594H

1. Chi tiết nhanh seal 4N-3841:

2. 4N-3841hình ảnh:

3. Mã bộ phận dịch vụ:

4. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Sợi composite có chèn kim loại mang lại những lợi thế gì cho việc bịt kín bộ làm mát hộp số?
Trả lời: Xe ben khớp nối chạy trên đường gồ ghề với độ rung và nhiệt độ thay đổi liên tục. Sợi không amiăng có khả năng phục hồi nén ổn định và không bị biến dạng sau khi kẹp bu lông dài. Miếng đệm kim loại mỏng tích hợp giúp miếng đệm không bị rách trong quá trình tháo rời. Lớp phủ chống dầu bên ngoài tránh sự xâm nhập và phồng rộp của chất lỏng, đồng thời các vòng đệm NBR phù hợp xử lý các lỗ phụ nhỏ để duy trì hiệu quả bịt kín đáng tin cậy lâu dài.

Hỏi: Những miếng đệm này có màu sắc và đặc điểm cấu trúc nào?
Trả lời: Miếng đệm phẳng chính có màu xám nhạt, có các lỗ lắp được đục lỗ sẵn chính xác và độ dày đồng đều. Các dải kim loại mỏng màu bạc được nhúng xung quanh mép bịt kín để gia cố. Tất cả các vòng chữ O NBR hỗ trợ đều có màu đen đặc với bề mặt tròn mịn và có thể dễ dàng phân biệt các kích cỡ khác nhau trong quá trình lắp ráp tại chỗ mà không cần trộn lẫn các bộ phận.

Hỏi: Bộ đệm này có thể thích ứng với phạm vi nhiệt độ nào?
Trả lời: Miếng đệm chính bằng sợi hoạt động ổn định từ -32°C đến +123°C và vòng cao su NBR hỗ trợ -29°C đến +106°C. Nó có thể thích ứng với việc xây dựng ngoài trời ở nhiệt độ thấp vào mùa đông và hoạt động với tải trọng cao trong thời gian dài vào mùa hè mà không bị mềm, cứng hoặc nứt.

Hỏi: Các miếng đệm chất lượng thấp sẽ mang lại những tác động bất lợi nào cho hệ thống làm mát hộp số?
Trả lời: Các miếng đệm giá rẻ sử dụng sợi tái chế lỏng lẻo mà không cần gia cố bằng kim loại và lớp phủ chống dầu. Chúng sẽ hấp thụ chất lỏng truyền động và nở ra nhanh chóng, dẫn đến hiện tượng rò rỉ chất lỏng liên tục ở các khớp làm mát. Mất chất lỏng nghiêm trọng làm giảm hiệu suất bôi trơn hộp số, tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận chuyển động bên trong, tăng chi phí tiêu thụ chất lỏng hàng ngày và gây ra tổn thất khi tắt thiết bị trong thời gian dài.

Câu hỏi: Người vận hành nên tuân theo những điểm lắp đặt tiêu chuẩn nào để kéo dài tuổi thọ của miếng đệm?
Trả lời: Đầu tiên, hãy làm sạch hoàn toàn bề mặt mặt bích của bộ làm mát để lau sạch cặn gioăng cũ và bụi bẩn chất lỏng. Thứ hai, đặt miếng đệm phẳng mà không bị nghiêng hoặc gập lại, để mặt cao su tráng đối diện với mặt dòng chất lỏng. Thứ ba, siết chặt các bu lông cố định theo chiều ngang thành hai vòng riêng biệt để tránh hư hỏng do đùn một phần. Không phủ chất trám kín chất lỏng dày để tránh tắc nghẽn các đường dẫn chất lỏng hẹp.

5. Triển lãm và mệt mỏi

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.