363-8082 3638082 Bộ làm mát dầu composite nhiều lớp cho máy ủi CAT D8 Sửa chữa đại tu động cơ D9R

1. Chi tiết nhanh con dấu 363-8082:

2.363-8082 các bộ phận trong nhóm:

3.363-8082 hình ảnh:

4. Mã bộ phận dịch vụ:

 
5. Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Bộ đệm làm mát dầu hoàn chỉnh này có những ưu điểm độc đáo nào so với bộ đệm sợi một lớp giá rẻ được bán trong các cửa hàng hậu mãi dành cho bộ làm mát dầu động cơ CAT D8 C15?
Trả lời: Bộ làm mát dầu động cơ C15 được trang bị trên máy ủi thế hệ tiếp theo CAT D8 hoạt động dưới áp suất dầu thủy lực ở nhiệt độ cao được duy trì trong mỗi ca thi công, chịu được ngâm lâu trong dầu bôi trơn động cơ ở nhiệt độ cao, giãn nở và co lại do nhiệt thường xuyên do luân phiên nhiệt độ nóng lạnh, cộng với sốc rung mạnh liên tục được tạo ra bởi hoạt động đẩy tải nặng của máy ủi. Các miếng đệm làm mát chính bằng than chì bằng thép không gỉ nhiều lớp sử dụng cấu trúc gia cố bằng kim loại xen kẽ, có thể làm giảm sự tăng áp suất dầu tức thời và bù đắp khoảng cách biến dạng nhiệt giữa các vỏ phân chia bộ làm mát; chúng sẽ không tạo ra hiện tượng sập do nén vĩnh viễn, rò rỉ dầu hoặc hút khí sau hàng nghìn chu kỳ làm việc ở nhiệt độ cao, một lợi thế về hiệu suất cốt lõi mà các miếng đệm sợi một lớp không thể nhận ra. Miếng đệm mặt bích dầu bằng sợi aramid cân bằng khả năng chống phồng của dầu và độ đàn hồi phục hồi do nén, duy trì độ kín chặt tại các mặt bích nối đường ống dẫn dầu khi ngâm dầu nóng lâu dài. Vòng chữ O bằng cao su fluororubber FKM có hiệu suất chống lão hóa và chống phồng rộp ở nhiệt độ cao vượt trội, tránh rò rỉ chất bôi trơn tại các rãnh đầu nối đường ống một cách hiệu quả. Miếng chêm định vị mỏng bằng thép mạ kẽm giúp điều chỉnh khe hở cụm làm mát chính xác đồng thời chống lại sự ăn mòn do rỉ sét do dầu nóng rò rỉ. Thiết kế phù hợp với nhiều vật liệu này giúp kéo dài toàn bộ chu kỳ bảo dưỡng làm kín bộ làm mát dầu lên hơn 91% so với bộ đệm lót chi phí thấp bằng sợi đơn thông thường.

Hỏi: Làm thế nào các kỹ thuật viên dịch vụ động cơ máy ủi hiện trường có thể nhanh chóng phân biệt mọi bộ phận bịt kín và điều chỉnh bên trong bộ đệm 363-8082 này thông qua các đặc điểm hình dạng và màu sắc độc quyền?
Trả lời: Miếng đệm composite phân chia chính của bộ làm mát dầu là tấm than chì kim loại nhiều lớp màu xám bạc, có đường viền đặc biệt không đều hoàn toàn phù hợp với bề mặt phân chia của bộ làm mát dầu C15, kết cấu cứng nhắc hoàn toàn khác với các tấm sợi mỏng mềm. Miếng đệm sợi aramid mặt bích đường ống dẫn dầu là tấm phẳng sợi đồng nhất màu vàng nhạt, có nhiều lỗ định vị tròn đối xứng tương ứng với mặt bích đường ống dẫn dầu. Vòng chữ O tĩnh FKM nhiệt độ cao là các vòng tròn đàn hồi màu nâu sẫm, dễ dàng tách ra khỏi các vòng đệm nhỏ bằng cao su NBR màu đen thông qua sự khác biệt về màu sắc. Các miếng đệm không chứa sợi amiăng của kênh làm mát phụ trợ là những tấm sợi mỏng mềm màu xám nhạt có các lỗ định vị nhỏ đặc biệt dành cho các đường dẫn dầu phụ. Miếng chêm định vị bằng thép mạ kẽm là những tấm kim loại phẳng siêu mỏng màu bạc sáng với các lỗ ở giữa chính xác, là phụ kiện điều chỉnh bằng kim loại cứng duy nhất bên trong toàn bộ bộ sản phẩm. Mỗi bộ phận được in các dấu phù hợp với kích thước độc quyền dành cho bộ làm mát dầu CAT D8 C15, giúp tăng tốc đáng kể việc phân loại nhanh chóng và khớp chính xác trong quá trình đại tu tháo bộ làm mát dầu tại chỗ.

6. Triển lãm và mệt mỏi

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.