332-Y6462 332Y6462 HNBR PU PTFE Nylon Composite Boom Arm Cylinder Seal Kit cho JCB Backhoe Loader Main Lift Ram sửa chữa tổng thể

1. Chi tiết nhanh về seal 332-Y6462:

2. 332-Y6462hình ảnh:

3. Mã bộ phận dịch vụ:

4. Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: Những mẫu thiết bị máy xúc lật JCB nào hoàn toàn phù hợp với bộ bịt kín xi lanh tay cần chính 332-Y6462 này và bộ đệm kín và bộ phận chống mài mòn hoàn chỉnh nào có trong gói đại tu ram thủy lực đầy đủ này?
Trả lời: Bộ dụng cụ sửa chữa phốt cần trục chính theo tiêu chuẩn OEM này được kết hợp chính xác với máy xúc đào liên hợp bánh sau dòng JCB 3CX, 3D, 3DX và 4CX, được thiết kế dành riêng cho xi lanh thủy lực cần nâng chính phía trước được gắn trên khung phía trước của máy xúc lật. Xi lanh cần cẩu này chịu tải trọng nâng liên tục của cát, đá, chất thải xây dựng và cốt liệu rời mỗi ngày làm việc, đồng thời chịu đựng áp lực va chạm phía trước thường xuyên khi đẩy đất và dọn sạch chướng ngại vật trên mặt đất cứng; gói niêm phong tất cả trong một này có thể thay thế hoàn toàn tất cả các phụ kiện bịt kín và mài mòn lão hóa sau khi tháo rời toàn bộ xi lanh, loại bỏ hoàn toàn hiện tượng rò rỉ dầu thủy lực bên trong và rò rỉ dầu nhỏ giọt trên thanh piston bên ngoài, ổn định áp suất giữ cần nâng và tránh chìm chậm, sức nâng yếu và phản ứng nâng cánh tay bị trì hoãn trong quá trình tái thiết đường đô thị, đào móng và các dự án xây dựng tải tổng hợp mỏ đá. Bộ sản phẩm chứa tất cả các phụ tùng bịt kín và chống mài mòn cần thiết để tháo rời và bảo trì hoàn chỉnh một xi lanh cần trục, bao gồm thanh cạo bụi HNBR tích hợp + vòng đệm kết hợp hai mục đích áp suất, vòng đệm pít-tông NBR tác động kép, vòng đệm áp lực nâng PU tròn, vòng dự phòng chống đùn PTFE chứa đầy carbon, vòng dẫn hướng pít-tông chịu mài mòn bằng vải nylon phân chia và vòng chữ O định vị tĩnh NBR nhiều kích thước cho nắp đầu và mặt bích. Tất cả các bộ phận đều được phân loại trước và đóng gói vào các túi nhựa có nhãn trong suốt độc lập được tách thành nhóm bên pít-tông và nhóm bên thanh truyền, vì vậy, các kỹ thuật viên bảo trì không cần phải tìm nguồn các vòng đệm riêng lẻ và vòng dẫn hướng từ nhiều nhà cung cấp, giúp cắt giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động của máy tại các công trường xây dựng nhà ở, bãi đất nông nghiệp ở nông thôn và các trạm nạp sỏi.

Hỏi: Hệ thống đệm kín bằng hỗn hợp sáu vật liệu này mang lại những lợi thế hiệu suất đa chức năng độc đáo nào cho xi lanh thủy lực cánh tay cần chính của JCB so với bộ đệm kín tất cả trong một NBR đơn giá rẻ trên thị trường?
Đáp: Xy lanh thủy lực cánh tay cần chính của máy xúc lật JCB hoạt động dưới áp suất nâng tĩnh nặng trong thời gian dài và các chu kỳ áp suất qua lại va chạm phía trước thường xuyên trong mỗi ca làm việc, chịu đựng những cú sốc dao động áp suất liên tục được tạo ra do nâng vật liệu nặng lặp đi lặp lại và va chạm chướng ngại vật trên mặt đất, ngâm hoàn toàn trong thời gian dài trong dầu thủy lực có nhiệt độ thay đổi trộn lẫn với bụi đá mịn và mảnh vụn kim loại nhỏ, cộng với việc tiếp xúc ngoài trời quanh năm với bùn bắn nước mưa, sương giá và bụi xây dựng trong tất cả các môi trường xây dựng theo mùa. Các vòng đệm kết hợp thanh piston HNBR ổn định vượt xa cao su NBR đơn thông thường về độ linh hoạt ở nhiệt độ thấp và khả năng chống mỏi khi chuyển động qua lại qua lại trong thời gian dài; chúng sẽ không trở nên cứng, nứt hoặc mất đi độ đàn hồi trước khi siết chặt xuyên tâm nhất quán sau hàng nghìn chu kỳ nâng cần nặng khởi động nguội trong công trình xây dựng ngoài trời vào mùa đông lạnh giá. Các vòng đệm PU tròn hấp thụ các đợt tăng áp suất cực đại tức thời được tạo ra khi cần va chạm với các khối đá cứng dưới lòng đất, ngăn chặn hiệu quả hiện tượng mỏng môi theo chu kỳ dài hạn một bên và hư hỏng do rách vi mô giúp nhanh chóng rút ngắn tuổi thọ của gioăng cao su đơn rẻ tiền. Vòng đệm piston NBR hai chiều duy trì hiệu suất cách ly áp suất hai chiều ổn định trong điều kiện giữ tải nặng tĩnh trong thời gian dài. Các vòng đệm dự phòng PTFE được biến đổi bằng carbon trượt trơn tru bên trong các rãnh bịt kín pít-tông và thanh truyền, đồng thời chặn các môi bịt kín bằng cao su chính khỏi bị ép đùn vào các khe hở lắp ráp nhỏ dưới áp suất đỉnh nâng tối đa của cần. Vòng dẫn hướng tổng hợp bằng vải nylon phân chia giúp giảm ma sát kim loại trực tiếp giữa vòng tròn bên ngoài piston và thành trong của thùng xi lanh, giảm độ mài mòn của thành thùng và kéo dài chu kỳ phục vụ của ống xi lanh cần kim loại tích hợp đắt tiền. Vòng chữ O tĩnh NBR đa thông số kỹ thuật lấp đầy tất cả các khoảng trống bịt kín tĩnh của nắp cuối và mặt bích để loại bỏ các điểm rò rỉ dầu bên ngoài ẩn. Hệ thống bảo vệ phù hợp với nhiều vật liệu nhiều lớp này giúp kéo dài hơn 80% chu kỳ dịch vụ tổng thể của bộ đệm kín xi lanh cần trục này so với bộ đệm kín NBR một vật liệu truyền thống chi phí thấp.

Hỏi: Làm thế nào các kỹ thuật viên bảo trì hiện trường có thể nhanh chóng phân biệt từng bộ phận bịt kín và chống mài mòn khác nhau thông qua các đặc điểm hình dạng và màu sắc độc quyền bên trong bộ vòng đệm xi lanh tay cần chính JCB này?
Trả lời: Phớt tổ hợp áp suất bụi tích hợp thanh piston HNBR có màu đen mờ nguyên khối, sử dụng bố cục hai môi không đối xứng: môi nhô ra bên ngoài là một cần gạt gạt bụi bùn, môi vừa khít bên trong là môi bịt kín dầu thủy lực áp suất cao, bề mặt tiếp xúc được đánh bóng bằng gương siêu mịn mà không có bất kỳ gờ gia công hoặc vết xước sản xuất nào. Vòng đệm pít-tông NBR hai chiều là các vòng tròn đối xứng một mảnh màu đen trung bình, có kích thước đặc biệt để phù hợp với rãnh pít-tông bên ngoài của ram cần chính JCB. Các vòng đệm tác động nâng PU hình tròn có tông màu cam sáng với đường viền vòng tròn đầy đủ, có thể phân biệt rõ ràng với các vòng đệm PU hình lưỡi liềm, hình bầu dục và hình chữ nhật được sử dụng trên các xi lanh cánh tay gáo và ổn định của cùng một mẫu máy xúc đào liên hợp. Vòng chữ O NBR tĩnh nhiều kích thước là các vòng tròn đàn hồi mỏng màu đen mờ với nhiều thông số kỹ thuật đường kính trong để phù hợp với các rãnh bịt kín hình tròn khác nhau của nắp đầu xi lanh và mặt bích kết nối. Vòng dự phòng chống đùn PTFE chứa đầy carbon là các vòng mỏng phẳng màu trắng nhạt được rải rác đồng đều với các hạt carbon nhỏ màu đen, được phân biệt trực quan với các vòng PTFE tẩm than chì màu xám nhạt được sử dụng trên cụm van điều khiển thí điểm thu nhỏ. Vòng dẫn hướng mặc vải nylon chia đôi có hình dạng dải chia mở màu nâu nhạt với kết cấu dệt dệt rõ ràng trên các mặt cắt ngang, là phụ kiện mặc không cao su cứng duy nhất trong toàn bộ bộ sản phẩm. Mỗi bộ phận riêng lẻ đều được in các dấu nhận dạng kích thước phù hợp với các thông số xi lanh cần trục chính JCB 3CX/3D/3DX/4CX, giúp tăng tốc đáng kể việc phân loại và khớp chính xác trong quá trình đại tu xi lanh tại hiện trường.

5. Triển lãm và mệt mỏi

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.