195-15-49240 1951549240 RING,SEAL OF D85P-21A D85C-21

1. Chi tiết nhanh về con dấu 195-15-49240:

2. 195-15-49240 các bộ phận trong nhóm:

3. 195-15-49240  hình ảnh:

4. Mã bộ phận dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Mẫu máy ủi khai thác hạng nặng nào sử dụng vòng đệm piston 195-15-49240 này, và vòng đệm piston tổng hợp ba mảnh này có thể đạt được hiệu quả bịt kín thủy lực hai chiều nào bên trong buồng piston xi lanh điều khiển thủy lực chính?
Trả lời: Vòng đệm piston OEM chính hãng này được đánh dấu 195-15-49240 được thiết kế riêng cho máy ủi khai thác mỏ lộ thiên hạng nặng D85A-21, được lắp đặt trên piston điều khiển thủy lực đa chiều bên trong cụm xi lanh thủy lực chính. Pít-tông điều khiển chịu các hành trình chuyển động qua lại hai chiều liên tục dưới áp suất thủy lực trung bình cao ổn định lâu dài trong quá trình đẩy quặng số lượng lớn ở mỏ lộ thiên, cắt tỉa nền đường gồ ghề trên núi và các hoạt động xây dựng loại bỏ chất thải xây dựng khối lượng lớn. Nó chịu đựng các đỉnh áp suất tức thời thường xuyên gây ra bởi các va đập mạnh trên nền đá không bằng phẳng, sự xói mòn hỗn hợp lâu dài của dầu điều khiển thủy lực chống mài mòn ở nhiệt độ trung bình và các mảnh vụn mài mòn van và bánh răng kim loại nhỏ, cộng với sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt ngoài trời quanh năm giữa các khu mỏ mùa đông đóng băng ở độ cao lớn và hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao vào mùa hè ở nhiệt độ cao không ngừng nghỉ. Cụm phớt piston tổng hợp tích hợp ba trong một này bao gồm vòng đệm trượt chính PTFE chứa đầy sợi thủy tinh & molybdenum disulfide, vòng dự phòng chống đùn POM cứng hai mặt và bộ cấp năng lượng đàn hồi HNBR chịu dầu, thực hiện cách ly chất lỏng hai chiều ổn định bên trong khoang xi lanh điều khiển thủy lực. Nó ngăn chặn hiệu quả dầu thủy lực áp suất cao chảy ngang ở cả hai phía của piston để tránh độ trễ phản ứng của van điều khiển, trượt trợ lực khi di chuyển và suy giảm lực kéo của máy ủi; các vòng dự phòng cứng được ghép nối giúp thân chính bịt kín PTFE mềm không bị ép vào các khe hở rãnh pít-tông nhỏ dưới tác động áp suất cực đại tức thời, trong khi bộ cấp năng lượng HNBR tích hợp mang lại lực siết trước hướng tâm được duy trì để tự động bù đắp sự mài mòn vi mô được hình thành bởi hàng triệu hành trình chuyển động qua lại dài hạn của vòng PTFE. Tất cả các thành phần đều áp dụng các tiêu chuẩn kích thước tùy chỉnh độc quyền và không thể trộn lẫn và khớp với các vòng đệm piston của các mẫu máy ủi khác, phù hợp để bảo trì tháo gỡ xi lanh thủy lực đầy đủ tại các bãi sửa chữa chuyên dụng dành cho máy ủi lộ thiên lớn và các trạm dịch vụ một cửa toàn diện cho máy xây dựng hạng nặng, cắt giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động thiết bị dài hạn bất ngờ do rò rỉ dầu chéo bên trong xi lanh thủy lực.

Hỏi: Vòng đệm piston bằng nhựa tổng hợp ba vật liệu độc đáo này có những ưu điểm toàn diện nào so với các vòng đệm piston cao su tích hợp PU hoặc NBR đơn được bán bởi các đại lý phụ tùng thay thế cho xi lanh điều khiển thủy lực máy ủi D85A-21?
Trả lời: Pít-tông điều khiển thủy lực của máy ủi khai thác hạng nặng D85A-21 chuyển động tịnh tiến hàng triệu lần mỗi tháng dưới áp suất thủy lực trung bình cao 25–32Mpa, được ngâm hoàn toàn trong dầu điều khiển thủy lực chống mài mòn ở nhiệt độ trung bình trộn với các hạt mài mịn kim loại cứng quanh năm và tiếp xúc với môi trường làm việc phức tạp nóng-lạnh xen kẽ với sự dao động chênh lệch nhiệt độ lớn. Thân đệm chính PTFE biến tính được gia cố bằng sợi thủy tinh & molybdenum disulfide sở hữu hệ số ma sát cực thấp, khả năng chống rão do nén tuyệt vời và hiệu suất chống trầy xước hạt cứng vượt trội mà cao su NBR hoặc PU đơn thông thường không thể đạt tới; Sợi thủy tinh và bột molybdenum disulfide phân bố đều bên trong PTFE tạo thành lớp bảo vệ chống mài mòn tự bôi trơn vĩnh viễn trong quá trình chuyển động trượt qua lại, loại bỏ triệt để hư hỏng do ma sát khô giữa vòng tròn bên ngoài phốt và thành trong xi lanh, đồng thời sẽ không phồng lên, làm mềm hoặc tạo ra biến dạng bộ nén vĩnh viễn không thể đảo ngược sau khi ngâm liên tục trong thời gian dài trong dầu thủy lực trên 120oC. Các vòng dự phòng chống đùn POM polyoxymethylene cứng có độ bền cao hai mặt có độ cứng nén và khả năng chống va đập cực cao, có thể chịu được tác động áp suất cực đại tức thời lặp đi lặp lại mà không bị uốn cong, nứt hoặc biến dạng vĩnh viễn, giải quyết cơ bản lỗi đùn lõi của các gioăng cao su tích hợp đơn lẻ dưới tải trọng áp suất trung bình nặng trong thời gian dài. Bộ cấp năng lượng đàn hồi HNBR duy trì độ căng đàn hồi ổn định ở nhiệt độ môi trường cực thấp xuống tới -38oC, tránh hiệu quả tình trạng lỏng phớt và rò rỉ dầu chéo bên trong do độ cứng cao su thông thường và mất độ đàn hồi ở các công trường xây dựng mỏ mùa đông trên núi cao ở độ cao lớn. Cấu trúc bảo vệ ba lớp hỗn hợp vật liệu phù hợp có mục tiêu này giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng hiệu quả tổng thể của phớt piston lên hơn 91% so với các phớt piston cao su đơn thông thường, đồng thời giảm đáng kể số giờ lao động thay thế lặp đi lặp lại và chi phí toàn diện cho việc mua sắm lặp đi lặp lại các phụ tùng thay thế cho các nhà khai thác đội tàu mỏ lộ thiên lớn.

Hỏi: Làm thế nào các kỹ thuật viên bảo trì máy ủi hạng nặng chuyên nghiệp tại chỗ có thể nhanh chóng phân biệt từng bộ phận độc lập của bộ vòng đệm piston 195-15-49240 này thông qua sự khác biệt về màu sắc, kết cấu bề mặt và sự khác biệt về đặc điểm hình dạng cấu trúc?
Trả lời: Vòng đệm pít-tông chính PTFE chứa đầy thủy tinh & molypden disulfua là vòng phân chia rắn màu xám đậm đồng nhất với kết cấu hạt mờ kim loại sợi hỗn hợp mịn trên bề mặt, bề mặt trượt khô mịn mà không có cảm giác chạm vào cao su dính và sử dụng mặt cắt ngang hình chữ nhật đối xứng được tùy chỉnh đặc biệt cho nhu cầu bịt kín xi lanh điều khiển thủy lực hai chiều. Hai vòng dự phòng chống đùn POM polyoxymethylene có độ bền cao độc lập là các vòng chia mỏng cứng màu be nhạt với kết cấu nhỏ gọn bằng nhựa cứng rõ ràng, cứng hơn, nhẹ hơn và mịn hơn tất cả các vật liệu cao su đơn lẻ, được lắp riêng ở cả hai bên trái và phải của vòng chính PTFE để chặn các khe hở đùn. Vòng chữ O cung cấp năng lượng đàn hồi HNBR phù hợp là phần cao su hình tròn đàn hồi màu đen mờ với cảm giác đàn hồi mềm mại, được nhúng vào rãnh dành riêng hình tròn bên trong của vòng chính PTFE để mang lại lực căng xuyên tâm đồng đều liên tục. Mỗi bộ phận bịt kín độc lập đều được khắc bằng mã nhận dạng kích thước được khắc bằng tia laser siêu nhỏ tương ứng với các thông số tiêu chuẩn của rãnh piston điều khiển thủy lực D85A-21, hỗ trợ phân loại nhanh từng cái một và khớp kích thước chính xác trong quá trình đại tu toàn bộ xi lanh thủy lực. Các con dấu thay thế bằng cao su tích hợp đơn chất lượng thấp không có các vòng dự phòng chống đùn cứng độc lập, bề mặt được phủ bằng chất tách khuôn còn sót lại dày cho thấy kết cấu dính rõ ràng, cấu trúc một mảnh cao su đen tích hợp không có các vòng dự phòng phụ tách rời và thiếu mã nhận dạng đánh dấu kích thước laze rõ ràng trên từng phụ kiện độc lập.

Câu hỏi: Vòng đệm pít-tông tổng hợp ba vật liệu này có thể chịu được phạm vi áp suất ổn định, tốc độ trượt qua lại tối đa và các điều kiện giới hạn làm việc ở nhiệt độ khắc nghiệt như thế nào để duy trì hiệu suất bịt kín xi lanh thủy lực không rò rỉ chéo ổn định lâu dài cho máy ủi khai thác hạng nặng D85A-21?
Trả lời: Cụm vòng đệm pít-tông tích hợp hoàn chỉnh này có thể hoạt động liên tục và ổn định dưới áp suất điều khiển thủy lực ổn định từ 25–32Mpa, đồng thời chịu được áp suất cực đại va đập vào nền đá không đồng đều tức thời lặp đi lặp lại lên đến 39Mpa mà không bị biến dạng đùn, hư hại do trầy xước bề mặt vòng PTFE hoặc hỏng hóc do mỏi đàn hồi trong thời gian dài của bộ cấp năng lượng. Tốc độ trượt pittông tịnh tiến tối đa cho phép đạt 0,75m/s, thích ứng hoàn hảo với việc chuyển đổi điều khiển tiến-lùi nhanh thường xuyên của máy ủi khai thác hạng nặng đầy tải. Phạm vi nhiệt độ làm việc ổn định có thể áp dụng đầy đủ bao gồm -38°C ~ +134°C, hoàn toàn phù hợp với việc khởi động nguội ở nhiệt độ cực thấp của các mỏ lộ thiên trên núi cao vào mùa đông và hoạt động xi lanh thủy lực ở nhiệt độ trung bình cao liên tục trong nhiều giờ trong tải đẩy quặng đầy đủ trong những tháng hè nóng bức. Vòng chính PTFE chứa đầy thủy tinh-molypden, các vòng dự phòng cứng POM và bộ cấp năng lượng chịu dầu HNBR đều có khả năng chống lão hóa do nhiệt, làm cứng ở nhiệt độ thấp và mài mòn hạt cứng sau hàng chục triệu chu kỳ chuyển động tịnh tiến và lặp đi lặp lại các lần thay đổi nhiệt độ nóng-lạnh mạnh mẽ, duy trì không có rò rỉ chéo bên trong dầu điều khiển thủy lực quanh năm. Thiết kế cách ly đặc biệt của vòng dự phòng phân chia cũng ngăn chặn các mảnh vụn kim loại nhỏ khỏi làm xước trực tiếp bề mặt trượt của đệm kín PTFE chính, giảm hiệu quả độ trễ phản ứng điều khiển thủy lực bất thường, giảm lực kéo khi di chuyển và các lỗi tiếng ồn do rung khi di chuyển không đều do mòn phốt sớm.

6. Triển lãm và mệt mỏi

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.