195-15-49220 1951549220

1. Chi tiết nhanh về con dấu 195-15-49220:

2.195-15-49220các bộ phận trong nhóm:

3. 195-15-49220  hình ảnh:

4. Mã bộ phận dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: Mẫu máy ủi khai thác mỏ hạng nặng nào sử dụng vòng đệm piston 195-15-49220 này và khả năng bịt kín cách ly thủy lực hai chiều này có thể nhận ra bên trong buồng thủy lực piston điều khiển bộ chuyển đổi mô-men xoắn là bao nhiêu?
Trả lời: Vòng đệm piston OEM chính hãng này được đánh dấu 195-15-49220 được thiết kế riêng cho máy ủi khai thác mỏ lộ thiên hạng nặng D375A-6, được lắp trên piston điều khiển áp suất bên trong khoang thủy lực của bộ biến mô. Pít-tông điều khiển bộ chuyển đổi mô-men xoắn chịu các hành trình chuyển động qua lại hai chiều liên tục dưới áp suất thủy lực cao ổn định trong thời gian dài trong quá trình đẩy quặng khối lượng lớn ở mỏ lộ thiên, cắt tỉa nền đường đá gồ ghề trên núi và các hoạt động xây dựng tước bỏ đất thải xây dựng quy mô lớn. Nó chịu đựng những đợt tăng áp suất tức thời thường xuyên được gây ra bởi những va chạm dữ dội trên nền đá không bằng phẳng, sự xói mòn hỗn hợp lâu dài của dầu thủy lực chống mài mòn bộ chuyển đổi mô-men xoắn ở nhiệt độ cao và các bánh răng kim loại nhỏ & mảnh vụn mài mòn, cộng với sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt ngoài trời quanh năm giữa các vùng mỏ mùa đông đóng băng ở độ cao cao và hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao vào mùa hè ở nhiệt độ cao không ngừng nghỉ. Cụm phốt pít-tông tổng hợp tích hợp ba trong một này bao gồm một vòng đệm trượt chính PTFE chứa đầy bột carbon, các vòng dự phòng chống đùn POM cứng hai mặt và bộ cấp năng lượng đàn hồi HNBR chịu dầu, đạt được khả năng cách ly chất lỏng hai chiều ổn định bên trong khoang chuyển đổi mô-men xoắn. Nó ngăn chặn hiệu quả dầu thủy lực áp suất cao chảy ngang ở cả hai phía của piston để tránh mất công suất của bộ biến mô, phản ứng di chuyển của xe chậm và suy giảm lực kéo khi đi bộ; các vòng dự phòng cứng được ghép nối giúp thân chính bịt kín PTFE mềm không bị ép vào các khe hở rãnh pít-tông nhỏ dưới tác động áp suất cực đại tức thời, trong khi bộ cấp năng lượng HNBR tích hợp mang lại lực siết trước hướng tâm được duy trì để tự động bù đắp sự mài mòn vi mô được hình thành bởi hàng triệu hành trình chuyển động qua lại dài hạn của vòng PTFE. Tất cả các bộ phận đều áp dụng các tiêu chuẩn kích thước tùy chỉnh độc quyền và không thể trộn lẫn và khớp với các vòng đệm piston của các mẫu máy ủi khác, thích hợp cho việc bảo trì tháo gỡ bộ chuyển đổi mô-men xoắn hoàn toàn tại các bãi sửa chữa dành riêng cho máy ủi hố lộ siêu lớn và các trạm dịch vụ một cửa toàn diện của máy xây dựng hạng nặng, giúp cắt giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động dài hạn không mong muốn của thiết bị do rò rỉ dầu chéo bộ chuyển đổi mô-men xoắn bên trong.

Hỏi: Vòng đệm pít-tông PTFE chứa đầy bột carbon này có những ưu điểm toàn diện đặc biệt nào so với các vòng đệm pít-tông cao su tích hợp PU hoặc NBR đơn do các đại lý phụ tùng thay thế cung cấp cho bộ chuyển đổi mô-men xoắn máy ủi D375A-6?
Trả lời: Pít-tông điều khiển bộ chuyển đổi mô-men xoắn của máy ủi khai thác hạng nặng D375A-6 chuyển động tịnh tiến hàng triệu lần mỗi tháng dưới áp suất thủy lực cao 31–39Mpa được duy trì, được ngâm hoàn toàn trong dầu chuyển đổi mô-men xoắn chống mài mòn ở nhiệt độ cao trộn với các hạt mài mịn kim loại cứng quanh năm và tiếp xúc với môi trường làm việc phức tạp nóng-lạnh xen kẽ với sự dao động chênh lệch nhiệt độ lớn. Thân bịt kín chính bằng PTFE được gia cố bằng bột carbon sở hữu hệ số ma sát cực thấp, khả năng chống rão nén tuyệt vời và hiệu suất chống trầy xước hạt cứng vượt trội mà cao su NBR hoặc PU đơn thông thường không thể đạt tới; Bột carbon phân bố đều bên trong PTFE tạo thành một lớp bảo vệ chống mài mòn tự bôi trơn vĩnh viễn trong quá trình chuyển động trượt qua lại, loại bỏ triệt để hư hỏng do ma sát khô giữa vòng tròn bên ngoài vòng đệm và thành bên trong xi lanh, đồng thời sẽ không phồng lên, làm mềm hoặc tạo ra biến dạng bộ nén vĩnh viễn không thể đảo ngược sau khi ngâm liên tục trong thời gian dài trong dầu chuyển đổi mô-men xoắn trên 132oC. Các vòng dự phòng chống đùn POM polyformaldehyde có độ cứng cao hai mặt có độ cứng nén và khả năng chống va đập cực cao, có thể chịu được tác động áp suất cực đại tức thời lặp đi lặp lại mà không bị uốn cong, nứt hoặc biến dạng vĩnh viễn, giải quyết cơ bản lỗi đùn lõi của các gioăng cao su tích hợp đơn lẻ dưới tải áp suất nặng trong thời gian dài. Bộ cấp năng lượng đàn hồi HNBR duy trì lực căng đàn hồi ổn định ở nhiệt độ môi trường cực thấp xuống tới -44oC, tránh hiệu quả tình trạng lỏng phớt và rò rỉ dầu chéo bên trong do độ cứng cao su thông thường và mất độ đàn hồi ở các công trường xây dựng mỏ mùa đông trên núi cao ở độ cao lớn. Cấu trúc bảo vệ ba lớp hỗn hợp vật liệu phù hợp có mục tiêu này giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng hiệu quả tổng thể của phốt pít-tông lên hơn 97% so với các phớt pít-tông cao su đơn thông thường, đồng thời giảm đáng kể số giờ lao động bảo trì lặp đi lặp lại và chi phí mua sắm toàn diện cho các phụ tùng thay thế lặp đi lặp lại cho các nhà khai thác đội mỏ lộ thiên siêu lớn.

Hỏi: Làm thế nào các kỹ thuật viên bảo trì máy ủi hạng nặng chuyên nghiệp tại chỗ có thể nhanh chóng phân biệt từng bộ phận độc lập của bộ vòng đệm piston 195-15-49220 này thông qua sự khác biệt về màu sắc độc quyền, kết cấu bề mặt và sự khác biệt về đặc điểm hình dạng cấu trúc?
Trả lời: Vòng đệm piston chính PTFE chứa đầy bột carbon là vòng phân chia rắn màu đen mờ đồng nhất với kết cấu mờ hạt carbon dày đặc trên bề mặt, bề mặt trượt khô mịn mà không có cảm giác chạm vào cao su dính và sử dụng mặt cắt ngang hình chữ nhật đối xứng được tùy chỉnh đặc biệt cho nhu cầu niêm phong thủy lực của bộ chuyển đổi mô-men xoắn hai chiều. Hai vòng dự phòng chống đùn POM polyformaldehyde có độ cứng cao độc lập là các vòng phân chia mỏng cứng màu trắng sữa nhạt với kết cấu nhỏ gọn bằng nhựa cứng rõ ràng, cứng hơn, nhẹ hơn và mịn hơn tất cả các vật liệu cao su đơn lẻ, được lắp riêng ở cả hai bên trái và phải của vòng chính PTFE để chặn các khe hở đùn. Vòng chữ O cung cấp năng lượng đàn hồi HNBR phù hợp là phần cao su hình tròn đàn hồi màu đen mờ với cảm giác đàn hồi mềm mại, được nhúng vào rãnh dành riêng hình tròn bên trong của vòng chính PTFE để mang lại lực căng xuyên tâm đồng đều liên tục. Mỗi bộ phận bịt kín độc lập đều được khắc mã nhận dạng kích thước được khắc bằng tia laze siêu nhỏ tương ứng với các thông số tiêu chuẩn về rãnh piston của bộ chuyển đổi mô-men xoắn D375A-6, hỗ trợ phân loại nhanh từng cái một và khớp kích thước chính xác trong quá trình đại tu toàn bộ bộ chuyển đổi mô-men xoắn. Các con dấu thay thế bằng cao su tích hợp đơn chất lượng thấp không có các vòng dự phòng chống đùn cứng độc lập, bề mặt được phủ bằng chất tách khuôn còn sót lại dày cho thấy kết cấu dính rõ ràng, cấu trúc một mảnh cao su đen tích hợp không có các vòng dự phòng phụ tách rời và thiếu mã nhận dạng đánh dấu kích thước laze rõ ràng trên từng phụ kiện độc lập.

Câu hỏi: Vòng đệm pít-tông tổng hợp ba vật liệu này có thể chịu được phạm vi áp suất ổn định, tốc độ trượt qua lại tối đa và các điều kiện giới hạn làm việc ở nhiệt độ khắc nghiệt như thế nào để duy trì hiệu suất bịt kín của bộ chuyển đổi mô-men xoắn không rò rỉ chéo ổn định lâu dài cho máy ủi khai thác hạng nặng D375A-6?
Trả lời: Cụm vòng đệm pít-tông tích hợp hoàn chỉnh này có thể hoạt động liên tục và ổn định dưới áp suất thủy lực của bộ chuyển đổi mô-men xoắn ổn định ở mức 31–39Mpa, đồng thời chịu được áp suất cực đại va chạm vào nền đá không đồng đều tức thời lặp đi lặp lại lên đến 46Mpa mà không bị biến dạng đùn, hư hỏng vết xước trên bề mặt vòng PTFE hoặc hỏng hóc do mỏi đàn hồi trong thời gian dài của bộ cấp năng lượng. Tốc độ trượt pittông tịnh tiến tối đa cho phép đạt 0,92m/s, thích ứng hoàn hảo với việc chuyển đổi điều khiển tiến-lùi nhanh thường xuyên của máy ủi khai thác hạng nặng đầy tải. Phạm vi nhiệt độ làm việc ổn định có thể áp dụng đầy đủ bao gồm -44°C ~ +152°C, hoàn toàn phù hợp với quá trình khởi động nguội ở nhiệt độ cực thấp của các mỏ lộ thiên trên núi cao vào mùa đông và hoạt động chuyển đổi mô-men xoắn ở nhiệt độ cao liên tục trong nhiều giờ dưới tải đẩy quặng đầy đủ trong những tháng hè nóng nực. Vòng chính PTFE chứa đầy bột carbon, các vòng dự phòng cứng POM và bộ cấp năng lượng chịu dầu HNBR đều có khả năng chống lão hóa nhiệt, làm cứng ở nhiệt độ thấp và mài mòn hạt cứng sau hàng chục triệu chu kỳ chuyển động tịnh tiến và thay đổi nhiệt độ nóng-lạnh mạnh mẽ lặp đi lặp lại, duy trì không rò rỉ chéo bên trong dầu thủy lực bộ biến mô quanh năm. Thiết kế cách ly đặc biệt của vòng dự phòng phân chia cũng ngăn chặn các mảnh vụn kim loại nhỏ khỏi làm trầy xước trực tiếp bề mặt trượt của đệm kín PTFE chính, giảm hiệu quả độ trễ phản ứng điều khiển bộ chuyển đổi mô-men xoắn bất thường, giảm lực kéo khi di chuyển và các lỗi tiếng ồn do rung khi di chuyển không đều do mòn vòng đệm sớm.

6. Triển lãm và mệt mỏi

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.