07018-10653 0701810653 NHẪN D85PX-15E0 D85EX-15R

1. Thông tin chi tiết về con dấu 07018-10653:

2. 07018-10653 Các bộ phận trên nhóm:

3.  07018-10653 hình ảnh:

4Số phần dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: mô hình máy đánh giá trung bình nào phù hợp với vòng niêm phong piston 07018-10653,và làm thế nào hai chiều áp suất thủy lực cách ly hiệu ứng niêm phong có thể nứt kim loại này niêm phong píton cung cấp bên trong hộp tải ly hợp thủy lực píton buồng?
A: Vòng niêm phong píton OEM gốc này có nhãn 07018-10653 được phù hợp độc quyền cho Komatsu GD405A-2 máy phân loại động cơ đường bộ trung bình,được lắp đặt trên piston điều khiển áp suất chính bên trong buồng thủy lực ly hợp truyền tải. Máy bấm ly hợp chịu các nhịp nén liên tục liên tục dưới áp suất thủy lực trung bình ổn định lâu dài trong quá trình san bằng bề mặt đường cao tốc,Các hoạt động xây dựng nền tảng đường nông thôn và đường phụ trợ sân bayNó chịu được áp suất đột ngột thường xuyên do sỏi không đồng đều và vấp đất nhựa bị gãy.sự xói mòn liên tục lâu dài của dầu thủy lực ly hợp hệ thống truyền tải chống mài ở nhiệt độ trung bình và các mảnh vụn mài mài mài mài mài mài mài mài mài mài mài mài, cộng với sự thay đổi nhiệt độ ngoài trời mạnh mẽ trong suốt cả năm giữa các công trình xây dựng đường đông lạnh ở phía bắc và hoạt động vỉa hè nhiệt độ cao không ngừng.Bộ kết hợp niêm phong piston hợp kim đồng bằng thiếc chia này tích hợp nhẫn niêm phong chính bằng đồng thô đúc chính chính chính xác kết hợp với lớp lót hỗ trợ đàn hồi HNBR mỏng, thực hiện cách ly áp suất dầu thủy lực hai chiều ổn định bên trong khoang piston ly hợp.Nó có hiệu quả ngăn chặn dầu thủy lực ly hợp áp suất cao từ rò rỉ chéo ở cả hai bên của piston để tránh ly hợp trượt, phản ứng chuyển đổi tốc độ chậm và mất lực kéo khi lái thang máy;Thiết kế mở hẹp hẹp duy nhất duy nhất hỗ trợ bù giảm radial tự động để bù đắp sự mài mòn rãnh piston lâu dài, while the matched HNBR elastic liner maintains continuous outward supporting tension to fill tiny piston groove clearances and prevent bronze ring extrusion bending deformation under instantaneous peak pressure impact. Tất cả các thành phần áp dụng tiêu chuẩn kích thước tùy chỉnh độc quyền cho GD405A-2 cấp piston ly hợp và không thể được trộn và phù hợp với vòng niêm phong của máy kéo hoặc tải bánh xe,thích hợp cho bảo trì tháo rời ly hợp toàn bộ hộp số tại các xưởng sửa chữa máy móc đường bộ chuyên nghiệp và các trạm dịch vụ sau bán hàng chuyên dụng, cắt giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động không mong đợi lâu dài của thiết bị do rò rỉ dầu chéo ly hợp bên trong.

Hỏi: What exclusive metal-rubber composite sealing comprehensive advantages does this tin bronze alloy piston seal ring have compared with three-layer filled PTFE composite piston seals or single integral rubber piston seals used in aftermarket GD405A-2 motor grader transmission clutches?
Đáp: Piston ly hợp truyền của GD405A-2 máy đánh giá động cơ trung bình quay ngược hàng chục ngàn lần mỗi ngày dưới áp suất thủy lực trung bình kéo dài 21 28Mpa,được ngâm hoàn toàn trong dầu thủy lực chống mòn ly hợp nhiệt độ trung bình trộn với các hạt ma sát mịn kim loại cứng quanh năm, và tiếp xúc với các công trình xây dựng đường với sự biến động nhiệt độ lạnh-nắng rõ ràng giữa mùa đông và mùa hè.Sắt cao độ chính xác đúc kim loại đồng bằng thiếc chính vòng niêm phong sở hữu tự bôi trơn kết cấu kim loại tự nhiên, độ cứng nén cực cao và hiệu suất trầy xước hạt cứng hỗn hợp chống vỉa hè xuất sắc mà cao su NBR / PU đơn thông thường và vật liệu tổng hợp PTFE chứa carbon không thể đạt được;cấu trúc đúc kim loại đồng bằng dày đồng không tạo ra sưng bề mặt, mềm hoặc lột sau khi ngâm liên tục trong dầu thủy lực dưới 126 °C,và cấu trúc mở phân chia hẹp có thể tự động điều chỉnh đường kính bên ngoài để bù đắp trầy xước rãnh piston sau hàng triệu chu kỳ trượt. Lớp lót hỗ trợ đàn hồi HNBR mỏng giữ được độ căng căng đàn hồi ổn định ở nhiệt độ môi trường thấp đến -34 °C,tránh hiệu quả sự nới lỏng khoảng trống và rò rỉ dầu chéo bên trong do co thắt lạnh bằng vòng đồng ở môi trường xây dựng đường đông ở nhiệt độ thấp phía bắcSo với nhiều mảnh ba lớp PTFE tổng hợp niêm phong piston, đồng này tích hợp cấu trúc phân chia có ít phụ kiện lắp ráp,các bước lắp đặt đơn giản hơn và xác suất thất bại lắp ráp thấp hơn; so với các niêm phong pít cao su tích hợp đơn, nó hoàn toàn tránh biến dạng bộ nén vĩnh viễn và thiệt hại đẩy nhanh dưới tải áp suất trung bình ổn định kéo dài. This targeted metal-rubber matched composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 87% compared with ordinary single rubber piston seals, và giảm đáng kể thời gian bảo trì nhân công lặp đi lặp lại và phụ tùng thay thế mua lại chi phí toàn diện cho các nhà khai thác đội tàu kỹ thuật đường bộ.

6. Triển lãm và Wearhous

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa