07018-12205 0701812205 D85MS-15 D85P-21A

1. Thông tin chi tiết về con dấu 07018-12205:

2. 07018-12205 Các bộ phận trên nhóm:

3.  07018-12205 hình ảnh:

4Số phần dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

Q: Bao nhiêu phạm vi đầy đủ của áp suất làm việc ổn định, maximum reciprocating sliding speed and extreme temperature working limit conditions can this copper-HNBR composite piston seal ring withstand to maintain long-term stable zero cross-leakage clutch interlock sealing performance for D85EX-15 heavy mining bulldozers?
A: Bộ kết hợp vòng niêm phong piston tích hợp hoàn chỉnh này có thể hoạt động liên tục và ổn định dưới áp suất thủy lực liên kết ly hợp ổn định 2634Mpa,và chịu đựng lặp đi lặp lại ngay lập tức bất đồng đá đất va chạm áp suất đỉnh tăng lên đến 41Mpa mà không có đồng vòng đè đè uốn cong biến dạng, bề mặt sâu trầy xước hoặc HNBR hậu vòm thất bại mệt mỏi đàn hồi lâu dài.thích nghi hoàn hảo với việc thay đổi bánh răng nhanh chóng về phía trước và ngược của máy kéo mỏ nặng đầy tảiPhạm vi nhiệt độ hoạt động đầy đủ ổn định áp dụng bao gồm -39 °C ~ +138 °C, fully matching ultra-low temperature cold startup of high-altitude alpine open-pit mines in winter and long-hour continuous medium-high temperature clutch interlock operation under full heavy ore pushing load in hot summer months. Vòng chính hợp kim thép thiếc và lớp lót chống dầu HNBR đều chống lão hóa oxy hóa nhiệt,làm cứng ở nhiệt độ thấp và mài mòn các hạt kim loại cứng sau hàng chục triệu chu kỳ lặp lại và sự thay đổi nhiệt độ lạnh nóng lặp lại, duy trì không rò rỉ chéo bên trong của dầu thủy lực ly hợp quanh năm.ngăn chặn mảnh vỡ ma sát kim loại nhỏ từ trực tiếp cào mặt trượt mịn đồng, và có hiệu quả làm giảm sự cố khóa khớp nối bất thường, trượt, phản ứng bắt tay bánh răng chậm và các lỗi tiếng động rung động đi bộ bất thường của máy trục bốc do mài mòn niêm phong sớm.

Hỏi: What hidden transmission clutch interlock core failure risks and corresponding tangible comprehensive economic losses will large open-pit mine project fleet management personnel face if cheap inferior imitation thin copper or single rubber piston seals replace this composite 07018-12205 piston seal ring?
A: Vòng đai đồng mỏng giả rẻ tiền hoặc niêm phong pít cao su NBR / PU đơn không có thân chủ đồng thiếc đậm đặc cao và lớp lót hỗ trợ đàn hồi HNBR phù hợp.chỉ dựa vào kim loại siêu mỏng hoặc cao su một lớp để niêm phong áp suất một mặt. Dưới áp suất thủy lực ly hợp trung bình cao liên tục lâu dài và chuyển động trượt liên tục tốc độ cao, vòng đồng giả mạo mỏng sẽ dễ dàng uốn cong,nứt và tạo ra sự trầy xước sâu một bên, trong khi các niêm phong cao su đơn sẽ tạo ra biến dạng bộ nén vĩnh viễn không thể đảo ngược, cả hai đều dẫn đến rò rỉ luồng chéo bên trong liên tục của dầu thủy lực bên trong khoang khóa ly hợp.D85EX-15 máy kéo mỏ nặng sẽ hiển thị lỗi khóa ly hợp rõ ràng, trượt ly hợp lực nghiêm trọng trong quá trình đẩy quặng nặng đầy đủ, sự chậm trễ hiển nhiên trong việc gắn bánh răng, hiệu suất kéo đi bộ không đủ và các tín hiệu báo động quá nóng thường xuyên,đi kèm với tiếng ồn ma sát kim loại bất thường khó chịu trong mỗi hành động chuyển đổi bánh răng về phía trước hoặc ngượcMột số lượng lớn các mảnh vỡ kim loại mịn hoặc mảnh cao su tróc khỏi các con dấu thấp hơn bị mòn sẽ lưu thông bên trong vòng thủy lực ly hợp kín,chặn chính xác nhiều chiều dòng chảy kiểm soát van cuộn và sâu cào siêu chính xác mài giũa lớn ly hợp xi-piston xi-lanh bên trong tường, dẫn đến chi phí sửa chữa toàn diện cực kỳ cao bao gồm tinh chỉnh chính xác thứ cấp của xi lanh,thay thế van điều khiển khóa ly hợp đầy đủ và thoát dầu thủy lực ly hợp đầy đủ & nạp đầy đủ. thường xuyên bất ngờ tắt thiết bị dài hạn sẽ làm gián đoạn lớn khai thác mỏ mở khối quặng đẩy,Đường ngang địa hình núi và xây dựng chất thải đất vận chuyển lịch trình xây dựng cốt lõi, mang lại tiền lương làm việc thêm giờ và phí mất mát cho thuê thiết bị máy kéo hạng nặng không sử dụng.Thất bại hoàn toàn niêm phong nghiêm trọng thậm chí có thể gây ra đột ngột tách ly hợp và dừng đi bộ trong hoạt động đẩy quặng lớn nặng xuống dốc, mang lại thiệt hại lớn đối với thiết bị va chạm và an toàn cá nhân trang web xây dựng nguy hiểm ẩn.

Hỏi: What standardized mandatory D85EX-15 bulldozer transmission clutch interlock piston seal installation specifications and strictly prohibited improper operation behaviors must professional heavy construction machinery maintenance technicians fully abide by to maximize the full effective service life of this 07018-12205 piston seal ring?
A: Đầu tiên, sử dụng giấy đánh bóng ẩm ướt siêu mịn 1500-grit để đánh bóng nhẹ bức tường trượt bên trong của xi lanh khóa ly hợp lớn và rãnh gắn kín piston rộng,làm sạch kỹ tất cả các mảnh còn lại của con dấu cũ, các vết nứt kim loại nhỏ, bùn dầu trộn lẫn với các mảnh vỡ mài mòn của tấm ma sát,đảm bảo mặt trượt rãnh và xi lanh hoàn toàn trơn tru và không bị trầy xước để tránh thiệt hại trầy xước sâu không thể đảo ngược cho vòng niêm phong hợp kim thiếc đồng trong quá trình lắp ráp máy ép lạnhThứ hai, tuân thủ nghiêm ngặt chuỗi lắp ráp tiêu chuẩn hóa cố định mà không có hoạt động đảo ngược vô trật tự:đầu tiên gắn lớp lót hỗ trợ đàn hồi HNBR siêu mỏng vào cạnh tròn bên trong đầy đủ của vòng chia từng bước bằng đồng, nhẹ ép một bước mở tách của vòng đồng để thu hẹp đường kính bên ngoài, lắp đặt toàn bộ vòng tổng hợp vào vị trí trung tâm giữa của rãnh niêm phong pít,và đảm bảo các bước mở tách tránh vùng tác động áp lực trực tiếp piston; lắp đặt ngược của lớp lót bên trong và bên ngoài bị nghiêm cấm. evenly coat an ultra-thin uniform layer of clean brand-new standard grade anti-wear clutch hydraulic oil on the bronze outer sliding surface and HNBR rubber surface before formal press-fitting assembly; chất béo tái chế bẩn bị trộn với kim loại sắt và đá mỏ là hoàn toàn bị cấm làm chất bôi trơn lắp ráp, hard metal impurity particles will produce permanent deep scratch marks on the copper self-lubricating sliding surface during millions of reciprocating movements under alternating steady medium-heavy load torque and severe uneven rock ground bump impact pressureThứ tư, tất cả các vòng đồng cũ bị nứt, uốn cong, biến dạng vĩnh viễn và lớp lót HNBR cứng, đàn hồi phải được loại bỏ hoàn toàn với không tái sử dụng;Việc lấp đầy các lỗ hổng của bộ phận rãnh piston bằng chất niêm phong silicone thay thế cho các niêm phong piston hợp kim đồng đồng phù hợp tiêu chuẩn bị cấmThứ năm, sau khi hoàn thành công việc lắp ráp niêm phong pít-ton đầy đủ,điền ly hợp truyền tải bằng dầu thủy lực chống mài tiêu chuẩn, khởi động máy trục nặng và chạy với tốc độ trống trong 38 phút,liên tục chuyển đổi các bánh xe điều khiển về phía trước và ngược nhiều lần để kiểm tra đầy đủ các rò rỉ chéo khóa ly hợp bên trong và rò rỉ dầu vi bên ngoài, then refit the complete transmission clutch assembly onto the bulldozer main frame and return the equipment to full-load open-pit bulk ore pushing and mountain terrain leveling construction production tasks after confirming full sealing without any leakage and stable clutch interlock response.

6. Triển lãm và Wearhous

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa