Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 9X-3579
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc
Phần số:: |
9X-3579 |
Tên một phần:: |
Vòng đệm |
Người mẫu: |
II 725C2 735 D300E II |
Máy móc: |
Trình tải bánh xe |
Vật liệu: |
HNBR biến tính chịu nhiệt độ thấp |
Màu sắc: |
Màu nâu |
Cài đặt các bộ phận: |
NHÀ Ở NGƯỢC |
Phần số:: |
9X-3579 |
Tên một phần:: |
Vòng đệm |
Người mẫu: |
II 725C2 735 D300E II |
Máy móc: |
Trình tải bánh xe |
Vật liệu: |
HNBR biến tính chịu nhiệt độ thấp |
Màu sắc: |
Màu nâu |
Cài đặt các bộ phận: |
NHÀ Ở NGƯỢC |
1. Thông tin chi tiết về con dấu 9X-3579:
| Phần NO. | 9X-3579 |
| Máy | Máy tải bánh xe |
| Kích thước | OEM |
| Vật liệu | HNBR biến đổi chịu nhiệt độ thấp |
| Loại | RING SEAL |
2. 9X-3579 Các bộ phận trên nhóm:
| Không. | Phần số. | PRAT NAME | Số lần sử dụng |
| 1 | 108-0122 | SEAL | 1 |
| 2 | 167-2220 | SEAL | 1 |
| 3 | 167-2440 | SEAL | 1 |
| 4 | 192-1425 | SEAL | 1 |
| 5 | 225-3289 | SEAL | 1 |
| 6 | 6E-0496 | SEAL | 1 |
| 7 | 9M-5894 | SEAL | 1 |
| 8 | 9X-3579 | SEAL | 1 |
3. 9X-3579 hình ảnh:
4Số phần dịch vụ:
| Phần số. | Phần số. | Phần NO. |
| 2979545 | 095-1590 | 2256948 |
| 2H-6340 | 095-1582 | 1J2150 |
| 5D-7523 | 095-1751 | 1142687 |
| 2D-6533 | 095-1586 | 1173036 |
| 8M-4389 | 095-1608 | 6V6228 |
| 9H-3360 | 367-8471 | 5J2974 |
| 6F8146 | 367-8472 | 1362967 |
| 3D-8422 | 095-1587 | 6V3251 |
| 6V-1196 | 095-1603 | 6J2419 |
| 5P-4889 | 6V8218 | 6V6580 |
| 1411774 | 6V-1196 | 095-1603 |
5. Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Vật liệu sợi tăng cường nào được thêm vào nguyên liệu polyurethane của vòng niêm phong pít-ton chính?
A: Sợi aramid cắt ngắn được trộn đồng đều vào nền PU.Nó có hiệu quả làm giảm mất mòn vĩnh viễn gây ra bởi chuyển động piston dài qua lại bên trong xi lanh nâng và ngăn ngừa mở rộng khối lượng sau khi tiếp xúc lâu với dầu thủy lực áp suất cao.
Hỏi: Có những khác biệt màu sắc và kết cấu bề mặt nào mà khách hàng có thể phân biệt giữa ba loại thành phần niêm phong bên trong bộ này?
A: Các niêm phong píton PU chính là màu đen biển tối với bề mặt hạt mờ dày đặc.trong khi vòng O đàn hồi HNBR là màu đen thuần túy, dễ dàng phân biệt trong khi tháo rời và kiểm tra xi lanh.
Hỏi: Cấu trúc kết hợp ba lớp tích hợp nào mà bộ niêm phong pít này áp dụng cho các xi lanh nâng tải bánh xe nặng?
A: Nó là một tập hợp niêm phong kết hợp hoàn chỉnh thay vì các vòng piston độc lập duy nhất, bao gồm niêm phong piston PU chính, các vòng giữ PTFE chống ép và các vòng O có độ đàn hồi trước,hoàn toàn phù hợp với tất cả các rãnh niêm phong piston của xi lanh nâng.
Q: Phạm vi nhiệt độ hoạt động ổn định nào có thể giữ hiệu suất niêm phong ổn định của bộ kín piston đầy đủ này?
A: Phạm vi nhiệt độ áp dụng của nó bao gồm -158 °C đến 388 °C,thích hợp cho việc tải mỏ mùa đông núi cao lạnh và nâng xô nặng liên tục trong môi trường sân chăn nuôi ngoài trời nhiệt độ cao.
Hỏi: Bộ kín piston này có thể được lắp đặt phổ biến trên xi lanh thủy lực của tất cả các máy móc xây dựng không?
A: Nó được tùy chỉnh độc quyền cho các cấu trúc piston xi lanh nâng xe tải nặng và không thể thích nghi với xi lanh nghiêng đường,Máy xách tay thợ đào nhỏ hoặc máy xách tay lái xe đẩy của các loạt thiết bị khác.
Hỏi: Cụ thể, áp suất thủy lực tức thời tối đa nào mà kết hợp niêm phong pít-ton tổng hợp có thể chịu được mà không bị hư hỏng do ép?
A: Cấu trúc niêm phong ba lớp phù hợp có thể chịu áp suất thủy lực ngay lập tức lên đến 7,0MPa, đệm áp suất đột ngột được tạo ra bởi nâng và hạ bình đầy đủ tải,và loại bỏ dầu thủy lực chậm rò rỉ bên trong xi lanh.
6. Triển lãm và Wearhous
Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa
