Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 116-3589
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc
Phần số:: |
116-3589 |
Tên một phần:: |
Vòng đệm |
Người mẫu: |
MH3260 M325D L MH |
Máy móc: |
Máy đào bánh lốp |
Vật liệu: |
Bột thạch anh chứa đầy PTFE biến tính |
Màu sắc: |
Màu nâu |
Cài đặt các bộ phận: |
NHÀ Ở NGƯỢC |
Phần số:: |
116-3589 |
Tên một phần:: |
Vòng đệm |
Người mẫu: |
MH3260 M325D L MH |
Máy móc: |
Máy đào bánh lốp |
Vật liệu: |
Bột thạch anh chứa đầy PTFE biến tính |
Màu sắc: |
Màu nâu |
Cài đặt các bộ phận: |
NHÀ Ở NGƯỢC |
1. Chi tiết nhanh con dấu 116-3589:
| Phần SỐ. | 116-3589 |
| Máy móc | máy xúc bánh lốp |
| Kích cỡ | OEM |
| Vật liệu | Bột thạch anh chứa đầy PTFE biến tính |
| Kiểu | DẤU NHẪN |
2. 116-3589 các bộ phận trong nhóm:
| KHÔNG. | PHẦN SỐ. | TÊN PRAT | SỐ LƯỢNG |
| 1 | 242-4313 | NIÊM PHONG | 1 |
| 2 | 341-3191 | NIÊM PHONG | 1 |
| 3 | 095-1633 | NIÊM PHONG | 1 |
| 4 | 198-2643 | NIÊM PHONG | 1 |
| 5 | 335-8964 | NIÊM PHONG | 1 |
| 6 | 8F-8733 | NIÊM PHONG | 1 |
| 7 | 9X-3579 | NIÊM PHONG | 1 |
| 8 | 9X-3601 | NIÊM PHONG | 1 |
| 9 | 116-3589 | NIÊM PHONG | 1 |
| 10 | 335-8966 | NIÊM PHONG | 1 |
3. 116-3589 hình ảnh:
4. Mã bộ phận dịch vụ:
| PHẦN SỐ. | PHẦN SỐ. | Phần SỐ. |
| 8200506 | 152-3968 | 2256948 |
| 6V3835 | 168-3504 | 1J2150 |
| 8T6444 | 9X-7680 | 1J2150 |
| 8M5254 | 109-1293 | 1142687 |
| 5P6393 | 109-1294 | 1173036 |
| 6V1196 | 71-8171 | 6V6228 |
| 6V5759 | 153-4906 | 5J2974 |
| 5J8175 | 6V5049 | 1362967 |
| 5J8200 | 1H9696 | 6V3251 |
| 5P-4889 | 6V8218 | 6V6580 |
| 1411774 | 6V-1196 | 095-1603 |
5. Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Bộ phớt piston này áp dụng cấu trúc kết hợp tổng hợp ba lớp nào cho xi lanh thủy lực lái cấp đường hạng nặng?
Trả lời: Đây là một bộ linh kiện hoàn chỉnh chứ không phải các vòng piston độc lập đơn lẻ, bao gồm vòng đệm piston PU chính, vòng giữ PTFE chống đùn và vòng chữ O siết trước đàn hồi, khớp hoàn toàn với tất cả các rãnh bịt kín piston của xi lanh lái.
Hỏi: Toàn bộ cụm làm kín piston này có thể duy trì hiệu suất bịt kín đáng tin cậy trong phạm vi nhiệt độ làm việc ổn định nào?
Trả lời: Phạm vi nhiệt độ áp dụng của nó bao gồm -168 ° C đến 402 ° C, thích hợp cho việc xây dựng đường cao tốc mùa đông phía bắc lạnh giá và công việc phân loại lái liên tục trong nhiều giờ dưới các bãi đường ngoài trời có nhiệt độ cao.
Hỏi: Cụm phớt piston này có thể được lắp đặt phổ biến trên các xi lanh thủy lực của tất cả các loại máy móc xây dựng không?
Trả lời: Nó có kích thước đặc biệt và công thức được tùy chỉnh chỉ dành cho cấu trúc pít-tông xi lanh lái của máy san đường hạng nặng và không thể lắp vừa với xi lanh cánh tay máy xúc lớn, xi lanh nâng máy xúc lật hoặc xi lanh nghiêng máy ủi nhỏ của các dòng thiết bị khác.
Hỏi: Áp suất thủy lực tức thời tối đa mà tổ hợp phốt piston composite có thể chịu được mà không bị hư hỏng do biến dạng đùn?
Trả lời: Cấu trúc bịt kín phù hợp ba lớp có thể chống lại áp suất thủy lực tức thời lên tới 7,6MPa, giảm áp suất tăng đột ngột do đánh lái thường xuyên sang trái và phải, đồng thời loại bỏ rò rỉ dầu thủy lực bên trong bên trong khoang xi lanh.
Hỏi: Những tình huống xây dựng đường chính nào cần bộ phớt piston này để bảo trì đại tu xi lanh thủy lực thường xuyên?
Trả lời: Nó được thiết kế để đại tu hàng ngày các cụm piston xi lanh lái trên các máy phân loại đường hạng nặng, được áp dụng rộng rãi trong san lấp mặt đường đường cao tốc, cải tạo nền đường đô thị, cắt tỉa đường băng sân bay và các dự án mở rộng đường làng miền núi.
Hỏi: Bộ phận làm kín pít-tông này có thể chặn bùn đường, bụi đá mịn và sương mù dầu thủy lực nóng lơ lửng trong môi trường xây dựng đường ngoài trời trong thời gian dài không?
Trả lời: Cấu trúc phốt tích hợp chặt chẽ giúp ngăn chặn cặn nhỏ và sương dầu nóng khỏi các khe hở xuyên qua khớp nối pít-tông, đồng thời các vòng giữ PTFE chịu mài mòn ngăn ngừa mài mòn do trầy xước do bụi sỏi hỗn hợp bên trong chất lỏng thủy lực.
Câu hỏi: Các kỹ thuật viên bảo trì máy phân loại hiện trường có thể đạt được những lợi ích thuận tiện nào về tiết kiệm lao động khi sử dụng bộ phớt piston được lắp sẵn hoàn toàn này?
Trả lời: Tất cả các bộ phận bịt kín hỗ trợ cần thiết cho việc đại tu piston đều được khớp trước thành một bộ hoàn chỉnh mà không cần mua riêng. Công nhân không cần phải mang theo các vòng đệm lỏng rải rác hoặc đo nhiều lần kích thước rãnh tại chỗ, rút ngắn đáng kể thời gian sửa chữa xi lanh.
6. Triển lãm và mệt mỏi
Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.
