Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 9X-3601
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc
Phần số:: |
9X-3601 |
Tên một phần:: |
Vòng đệm |
Người mẫu: |
621H 627H |
Máy móc: |
Trình tải bánh xe |
Vật liệu: |
HNBR biến tính chịu nhiệt độ thấp |
Màu sắc: |
Đen |
Cài đặt các bộ phận: |
NHÀ Ở NGƯỢC |
Phần số:: |
9X-3601 |
Tên một phần:: |
Vòng đệm |
Người mẫu: |
621H 627H |
Máy móc: |
Trình tải bánh xe |
Vật liệu: |
HNBR biến tính chịu nhiệt độ thấp |
Màu sắc: |
Đen |
Cài đặt các bộ phận: |
NHÀ Ở NGƯỢC |
1. Chi tiết nhanh seal 9X-3601:
| Phần SỐ. | 9X-3601 |
| Máy móc | Máy xúc bánh lốp |
| Kích cỡ | OEM |
| Vật liệu | HNBR biến tính chịu nhiệt độ thấp |
| Kiểu | DẤU NHẪN |
2. 9X-3601 các bộ phận trong nhóm:
| KHÔNG. | PHẦN SỐ. | TÊN PRAT | SỐ LƯỢNG |
| 1 | 9X-3601 | NIÊM PHONG | 1 |
| 2 | 7Y-4697 | NIÊM PHONG | 1 |
| 3 | 096-1581 | NIÊM PHONG | 1 |
| 4 | 5I-8561 | NIÊM PHONG | 1 |
| 5 | 095-1633 | NIÊM PHONG | 1 |
| 6 | 7Y-4672 | NIÊM PHONG | 1 |
| 7 | 7Y-4671 | NIÊM PHONG | 1 |
| 8 | 7Y-4670 | NIÊM PHONG | 1 |
| 9 | 7Y-4669 | NIÊM PHONG | 1 |
3. 9X-3601 hình ảnh:
4. Mã bộ phận dịch vụ:
| PHẦN SỐ. | PHẦN SỐ. | Phần SỐ. |
| 2979545 | 095-1590 | 2256948 |
| 2H-6340 | 095-1582 | 1J2150 |
| 5D-7523 | 095-1582 | 1J2150 |
| 2D-6533 | 095-1751 | 1142687 |
| 8M-4389 | 095-1586 | 1173036 |
| 9H-3360 | 095-1608 | 6V6228 |
| 6F8146 | 367-8471 | 5J2974 |
| 3D-8422 | 367-8472 | 1362967 |
| 6V-1196 | 095-1587 | 6V3251 |
| 5P-4889 | 6V8218 | 6V6580 |
| 1411774 | 6V-1196 | 095-1603 |
5. Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Chất độn gia cố nào được thêm vào vật liệu nền polyurethane của vòng đệm piston chính?
Trả lời: Bột sợi thủy tinh cắt ngắn được trộn đều vào nguyên liệu thô PU. Nó làm chậm một cách hiệu quả sự mài mòn bề mặt không thể đảo ngược do chuyển động tới lui trong thời gian dài của piston bên trong xi lanh nghiêng và tránh sự giãn nở thể tích sau khi ngâm trong dầu truyền động thủy lực áp suất cao trong thời gian dài.
Hỏi: Người mua có thể phân biệt được sự khác biệt rõ ràng nào về màu sắc và kết cấu bề mặt giữa cả ba loại bộ phận bịt kín bên trong bộ dụng cụ sửa chữa này?
Trả lời: Phớt piston PU chính có màu đen mờ với các hạt nhỏ gọn dày đặc trên bề mặt. Các vòng giữ PTFE chứa đầy mica có màu be nhạt với kết cấu mịn hơi mờ, trong khi các vòng đệm đàn hồi EPDM có màu xám đậm, thuận tiện cho việc phân loại trong quá trình tháo rời và bảo trì xi lanh.
Hỏi: Bộ phớt piston này áp dụng cấu trúc kết hợp tổng hợp ba lớp nào cho xi lanh nghiêng của máy xúc lật hạng nặng trung bình?
Trả lời: Đây là nhóm thành phần phù hợp tất cả trong một thay vì các vòng piston độc lập đơn lẻ, bao gồm vòng đệm piston PU chính, vòng giữ PTFE chống đùn và vòng đệm siết trước đàn hồi, khớp hoàn toàn với tất cả các rãnh bịt kín piston của xi lanh thủy lực nghiêng.
Hỏi: Toàn bộ cụm làm kín pít-tông này có thể duy trì khả năng bịt kín đáng tin cậy trong phạm vi nhiệt độ hoạt động ổn định hoàn toàn nào?
Trả lời: Phạm vi nhiệt độ áp dụng của nó trải dài từ -162°C đến 392°C, thích hợp cho việc tải tổng hợp vào mùa đông ở cao nguyên đóng băng và hoạt động nghiêng gầu nặng liên tục dưới các bãi xây dựng ngoài trời có nhiệt độ cao.
Hỏi: Cụm phớt piston này có thể được lắp đặt phổ biến trên các xi lanh thủy lực của tất cả các loại máy móc xây dựng không?
Trả lời: Nó có kích thước đặc biệt và công thức được tùy chỉnh chỉ dành cho cấu trúc piston xi lanh nghiêng của máy xúc lật hạng nặng trung bình và không thể lắp vừa với xi lanh lái của máy san đường, xi lanh cánh tay máy xúc mini hoặc xi lanh nâng máy ủi của các dòng thiết bị khác.
Hỏi: Tổ hợp phốt pít-tông composite có thể chịu được áp suất thủy lực tức thời cao nhất mà không bị hư hỏng do đùn?
Trả lời: Cấu trúc bịt kín phù hợp ba lớp có thể chống lại áp suất thủy lực tức thời lên tới 6,8MPa, giảm áp suất đột ngột được tạo ra do nghiêng và đặt lại gầu thường xuyên, đồng thời loại bỏ rò rỉ dầu thủy lực bên trong bên trong khoang xi lanh.
Hỏi: Những tình huống xây dựng cốt lõi và kho dự trữ nào yêu cầu bộ phớt piston này để bảo trì đại tu xi lanh thủy lực thường xuyên?
Trả lời: Nó được thiết kế để bảo trì hàng ngày các cụm piston xi lanh nghiêng trên máy xúc lật hạng nặng trung bình, được ứng dụng rộng rãi trong việc xếp chồng cốt liệu ở mỏ đá, san lấp nền móng đô thị, xử lý bãi ngũ cốc số lượng lớn và các dự án xây dựng nền đường cao tốc.
6. Triển lãm và mệt mỏi
Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.
